Riapre la Bari-Taranto, nuovi cantieri Rfi tra Puglia e Basilicata per 385 milioni

Dal 1° marzo riapre la linea ferroviaria Bari-Taranto, mentre prendono il via nuovi interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico sulle tratte Metaponto-Potenza-Battipaglia e Taranto-Brindisi.

Lo comunica Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane), che prosegue così il programma di investimenti avviato tra il 2024 e il 2025 con fondi PNRR. L’ammontare complessivo degli interventi supera i 385 milioni di euro.

Sulla linea Bari–Taranto si sono conclusi gli interventi di ammodernamento per un valore di 220 milioni di euro. I lavori hanno riguardato la predisposizione del sistema europeo di controllo della marcia dei treni (ERTMS), il rinnovo di binari e scambi, il miglioramento dell’accessibilità nelle stazioni.

Gli interventi, sottolineano da RFI, puntano ad aumentare affidabilità, prestazioni e standard di sicurezza della linea.

Dal 1° marzo al 30 giugno sono programmati lavori sulla tratta Metaponto–Potenza–Battipaglia, finalizzati a migliorare l’affidabilità dell’infrastruttura, la regolarità del servizio e la capacità della rete, con benefici attesi in termini di puntualità e tempi di percorrenza.

Le attività rientrano nell’appalto PNRR per la velocizzazione della tratta Grassano–Bernalda, per un investimento di circa 285 milioni di euro, lotto prioritario del più ampio progetto di potenziamento della linea Battipaglia–Potenza–Metaponto–Taranto. Durante i lavori sono previste corse sostitutive con autobus.

Dal 15 marzo al 15 maggio cantieri anche sulla linea Taranto–Brindisi, con un investimento superiore ai 100 milioni di euro.

Sono già stati rinnovati circa 50 chilometri di binari tra Brindisi e Monteiasi e 11 scambi ferroviari. Attivati inoltre gli Apparati Centrali Computerizzati (ACC) nelle stazioni di Oria, Latiano e Mesagne. È in corso l’installazione del Sistema di Controllo Marcia Treno (SCMT) e la linea sarà integrata nell’Apparato Centrale Multistazione (ACCM) per migliorare la gestione della circolazione e la puntualità.

Anche in questo caso, durante le fasi di cantiere, saranno attivati servizi sostitutivi su gomma.